「交通事故は高齢者が多い？」 バックナンバー
高齢者の事故が盛んに報道されている。先日の母親と女の子がなくなった大事故は衝撃的だった。当初は「ブレーキが効かなかった」と証言していたが、「ブレーキとアクセルの踏み間違いだったかもしれない」との証言に変わってきているようだ。
高齢者の事故の報道を見るにつけ、悲惨な交通事故をなくすためには、高齢者の運転免許の返納、車両に事故防止の装備をつけるなど、さまざまな対策が考えられているのは喜ばしいことだ。
しかし、一方では疑問に思うこともある。２０１８年の交通事故による死亡者は約３２００人である。この事故による死者数のうち、一体どれだけが高齢者のよるものだろうか？その大半が高齢者とは思えない。
少子高齢社会のために、高齢者の人口も割合も２、３０年前とは明らかに増えている。そのため高齢者の事故の割合が２、３０年前と比べて増えているのは統計学上当然の結果であろう。
交通事故と年齢の関係について調査の情報がある。私自身が警察庁のデータを分析したものでないので、信頼度はどの程度かは分からない。しかし、私自身が考える結論と極めて類似している。
１ 年齢層別の免許保有者の交通事故件数(平成３０年度)
原付以上、年齢層別免許保有者の１０万人あたりの交通事故件数については
① １６歳から１９歳 １５００件
② ２０歳から２９歳 ７５０件
③ ８０歳以上 約６００件
④ その他の年齢層ではほとんど差がない
このデータから、高齢者が事故を起こしやすいという結論は導けない。むしろ、若者ほど交通事故を起こしやすいデータとなっている。
２ 年齢層別の免許保有者の死亡事故件数(平成２９年度)
原付以上、年齢層別免許保有者の１０万人あたりの死亡事故件数については
① １６歳から１９歳 １１.４
② ２０歳から２４歳 ５.２
③ ２５歳から２９歳 ４.０
④ ３０歳から７４歳 ４歳刻みで ３.０～４.１
⑤ ７５歳から７９歳 ５.７
⑥ ８０歳から８４歳 ９.２
⑦ ８５歳以上 １４.６
このデータから言えることは、１６歳から１９歳の若者と８０歳以上の高齢者の割合がけた違いに多く、ついで７５歳から７９歳が多いという結果が出ている。
しかしＴＶ報道では、あたかも７０歳以上の高齢者が多くの死亡事故をおこしているかのような報道である。彼らは統計的に交通事故を見ているのであろうか？感覚的な報道－つまり、高齢者が交通事故を起こせば、最優先で報道する姿勢－に偏っているのではないか？
データから出てくる結論は１６歳から１９歳の若年ドライバーと８０歳以上の高齢者の対策が最優先事項である。今やアナウンス効果によって若年層のドライバーの交通事故の多さが隠ぺいされているようにも感じる。
社会の木鐸(ぼくたく)であるマスコミは、常に社会を俯瞰的(ふかんてき)に見て、警告をし続ける公器であって欲しいと願ってやまない。
２０１9年07月